有关承运人适航义务的表述中哪个是错误的_建筑房产

2002/1/26依据《海牙规则》的规定，下列有关承运人适航义务的表述中哪个是错误的?① A.承运人应在整个航程中使船舶处于适航状态 B.承运人应在开航前与开航时谨慎处理使船舶处于适航状态 C.承运人应适当地配备船员、设备和船舶供应品 D.承运人应使货舱、冷藏舱和该船其他运载货物的部位适宜并能安全地收受、运送和保管货物 2项义务是管货义务。《海牙规则》3条2款规定，承运人应适当和谨慎地装载、操作、积载、运送、保管、照料和卸载所承运的货物。 还需要特别提醒的是，调整班轮运输的诸多国际公约和国内法中，《海牙规则》对承运人的责任要求基本上是最轻的。因此，其他海上货物运输公约如《维斯比规则》和《汉堡规则》和国内法如国《海商法》都规定有上述两项承运人最低限度的义务，并在此基础上进1步提高了承运人的责任。产生的实际法律后果是:在海上货物运输关系中，如果承运人违反这两项最低义务之1导致货物毁损灭失，在任何运输规则下承运人都应承担赔偿责任。 2.承运人的责任期间 所谓承运人的责任期间是指承运人须承担“适当和谨慎管货义务”的期间。依据《海牙规则》1条5项的规定，承运人的货物运输责任期间为从货物装上船起至卸完船为止的期间。 ① A